太陽能道路路燈一般包含9大配件：太陽能電池組，燈口、燈源、挑臂、路燈、控制板、地腳螺絲平墊圈彈墊螺帽、地預(yù)埋件、電瓶、電纜線。太陽能路燈燈桿高度應(yīng)依據(jù)路面寬度、燈具間隔，道路照度標(biāo)準(zhǔn)明確?？墒沁^度也許不正確的路程照明燈具往往會產(chǎn)生炫光，造成眼睛不適，危害行人車主的視覺和情緒，加上事故的發(fā)生率；一些沿街的一部分住宅樓四周燈光猛烈，強光照常讓人難以入眠，并且長期置身五彩繽紛的強光照自然環(huán)境，會大大弄亂人體的正常的人體生物鐘。晚間強光照也影響飛禽、蟲類和動物的正?；顒訕?biāo)準(zhǔn)、發(fā)展過程，不益于天然界的生態(tài)系統(tǒng)平衡。
實際上，“亮化工程”并不等于靚化。一個城市的漂亮是通過該城市的歷史、文明行為、歷史人文景色、民俗風(fēng)情等多重因素組成，不是越亮就越美。城市亮化工程不是不能搞，節(jié)假日日花燈爭艷營造氛圍，無可非議。但是平時就沒必要弄得那樣“亮化工程”。歐美很多也很久以前過城市亮化工程的繁榮期，但為時已晚不久便繁雜消聲滅跡。自然，我們對建筑“光線工程項目”不可以“一概而論”，假定關(guān)掉大城市正常的景象照明燈具，終將給市民的出行、道路交通安全、突發(fā)事件應(yīng)對等帶來一定的費勁。大城市“亮起”沒有錯，關(guān)鍵在于要掌握好“度”問題，城市道路照明“該有光也需求亮，不應(yīng)該有光不能隨便亮”。